镇江地磅本土厂家（120吨18米地磅）24小时咨询

SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡，有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配鹰衡百年老厂 SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡，有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。

汽车衡磅体(秤体)的选料：1.汽车衡使用钢材，均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。

2.汽车衡主梁的折弯：汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

汽车衡磅体(秤体)的安装基础：1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的 超载荷量。

3.基础建造过程中，建议几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下， 不能产生单独下沉的变化。

4.有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式）

电子汽车衡基础形式及特点：

无基坑：

缺点：秤体高出地面约45cm,占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重。

优点：施工费用低度  基坑内通风干燥,可确保汽车衡保持理想的使用状态,且易于维护。 

有基坑： 

缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护。 

优点：秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便 

注意：因基础是保证汽车衡的正常使用及整体品质的一个重要组成部分，故基础浇筑须严格要求，把握好施工质量及尺寸准确。根据客户要求自选基础形式。客户选择好基础形式后配有基础图纸，基坑由客户自行负责解决。

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