18米120吨地磅，宣城地磅厂-批发

汽车衡是设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量。汽车衡按秤体结构可分为：全钢结构汽车衡（u型钢汽车衡、槽钢汽车衡）和水泥汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡。他们的基本配置是一样的，都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。汽车衡的标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。地磅的规格： 宽度系列：3m  3.2m  3.4m 3.5m（常规使用3米较多） 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m（其他规格也可定制） 汽车衡吨位：10-200吨 汽车衡地磅的类型:数字式地磅、模拟式地磅、U型刚结构、槽钢地磅、浅基坑地磅、无基坑地磅、工地用地磅、搅拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移动地磅等。鹰衡汽车衡、地磅生产工艺： 1.汽车衡秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常，和减少了维修的可能性。 2.我公司在焊接过程中始终使用铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。  3.本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为保证秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。

汽车衡称体结构组成：电子汽车衡是我公司紧跟世界先进技术，采用当今世界先进的数字式；模拟式、2种称重传感器、可根据客服不同的选择，数字式称重显示仪及先进的秤体而设计的全电子模块化汽车衡。秤体由机械 组经多年钻研、开发，设计，经数万次抗冲击实验，得出的 的U型梁结构，秤体材质采用通用碳钢Q235材质；比普通钢材强度要增强150%；秤体强度高、韧性好、结构简洁紧凑，可以承受超国标150%的轴重高压。秤体采用世界的全自动无缝焊接，同时我公司秤体还采用喷沙除锈，外层经特殊化学生产工艺处理，有效提高了秤体的抗腐蚀性，大大的延长了汽车衡的使用寿命。

配件简介本汽车衡管理系统主要用于称重数据的管理,是鹰衡衡器研发人员结合广大用户要求，经多年开发测试的智慧结晶,界面友好，操作方便，计算机通过串行口接收仪表传递称重数据，生成称重记录并将数据存入数据库。磅单格式及联数可以多样化设置，可以自定义报表和磅单抬头，还可以按不同类别进行统计汇总，并打印日报表和月报表。是汽车衡软件中的精品，强大的功能，灵活的设计，简便的操作，是汽车衡系统中不可缺少的管理工具。该系统中所有数据都存储在服务器上，查询、统计及浏览是根据条件从服务器上查询及获取相关的称重信息。

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不用打基础，对地面要求不高，可快速移动至指定位置，并在10分钟之内完成安装，进行准确检斤。秤轮采用升降机构，可在不用时升起，用时放下，并可移动。秤台采用刚柔相济组合，尽 可能的实现了大称量的过载能力和对地面要求的适应程度。引坡采用军用浮桥技术，与称台紧密结合，在移动时可翻转到秤的台面之上，以便于移动。仪表考虑汽车衡移动的特点，所以配有高容量备用电池，交直流两用，停电时可工作一至三天。仪表配有微型打印机功能可打印一至三联磅单，磅单内容包括时间、日期、总重、净重、空重，并可打印日报表。