定南100吨120吨150吨地磅（14米16米18米20米汽车衡）

鹰衡衡器是国内具有大型汽车衡生产资质的厂家，依其独特的地理位置，引进新进的汽车衡生产技术，大型的生产设备，不断完善产品性能，批量机械化生产，大大压缩生产成本，提升产品竞价优势，这也是本公司汽车衡内销业务快速拓展，产品遍布全国的首要因素。本公司产品现面向全国直销，统一价格，全国联保！

汽车衡尺寸选择：

1 汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。

2 是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。

3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。
汽车衡钢结构的选择：

1 钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？

2 槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。  

3 从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。  

4 很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235

钢板。非现场称重系统是涉及到计量交通多领域交叉的集成，尤其是计量准确可靠是行政的依据和基础，因此，对计量和交通，应当建设常态化的沟通交流机制。制定科学合理的技术标准。加强基础性的科学研究工作。尽管非现场称重系统中动态称重单元取得了型式批准，但是其计量性能的稳定性仍存在一定的不确定，因此，在后续实施强制检定的长时间周期内。对于非现场称重系统的组成点的选择。

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