长丰100吨16米地磅-120吨18米地磅供应厂商

SCS系列全电子汽车衡（俗称汽车衡）是本公司(原上海衡器总厂)博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车汽车衡、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。汽车衡秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护极其方便。本产品广泛应用于工厂、工地、港口、粮库、收购站等场合；是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！秤台采用U型钢桥梁结构，Q235 中板钢材，性好，达到强度高，刚性好的效果，秤台安全过载达到150%以上。秤台构成：在秤台的内部结构中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对钢度影响，因此，本司每节秤台有40根立筋板，面板厚度10mm-16mm，采用6-8根主梁，主梁厚度6mm-10mm，秤台厚度达到450mm（所用钢材由折弯机一次成型，不焊接，不拼板，保证秤台抗扭冲击力。）秤台不变形，精度才得到保证，长期使用稳定。

焊接工艺：国内很多厂家在焊接地磅时候，很多都在地面上面直接焊接，因为地面长期使用产生不平整现象，导致地磅的焊接面不平整，在受压情况下降低了秤体受压抗力，使压力不均衡分布，也减少了地磅的使用寿命，降低称量******度。

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