含山地磅 工地地磅 无人值守地磅 16米100吨

SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计.它 分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡,U形钢结构秤台，抛丸防腐处理、坚固耐用 3 维护简便费用低4 零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 5 超载、欠载等状态提示6 数字显示毛重、净重、皮重 7 数据管理方便8 系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求9 可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统10 安装形式有无基坑和浅基坑两种方式标准配置:U型钢组焊全钢秤台模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为遥控系统等汽车衡总体技术参数：

主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6 mm，中间的U型梁5mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以 放心使用！

汽车衡选料：

汽车衡使用钢材，均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。

汽车衡主梁的折弯：

汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

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