黄冈地磅-专业制造电子秤3乘18米100T现货

SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计.它 分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡,U形钢结构秤台，抛丸防腐处理、坚固耐用 3  维护简便费用低4  零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 5  超载、欠载等状态提示6 数字显示毛重、净重、皮重 7  数据管理方便8 系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求9 可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统10 安装形式有无基坑和浅基坑两种方式标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为遥控系统等

汽车衡 (秤体）的焊接：

U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。

汽车衡（秤体）的尺寸选择：

1 汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。

2 是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。

3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。

汽车衡 (秤体）的安装基础：

1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的 超载荷量。

3.基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下， 不能产生单独下沉的变化。

4.有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式）

售后服务条款：

1、用户在正常使用本产品时出现非人为损坏的质量问题，我公司提供保修；

2、在保修期内，以下情况将实行有偿服务：

人为或不可抗拒的自然现象而发生的损坏；

人为操作不当而造成的故障或损坏；

人为对产品的改造、分解、组装而发生的故障或损坏。

3、在保修期内，如属本公司质量问题，我公司将在接到电话后立即作出服务响应，响应时间为接到电话后12小时内。保证及时、准确的处理现场故障，并做到故障不排除或未作出结论意见前维修人员不撤离现场，并承诺严格遵守服务规范。

4、在产品“三包”期内确属产品质量问题，严格履行合同及技术协议中规定的赔偿责任。

5、在保质期外，凡是我公司的产品将为您终身提供有偿维修，配件按成本价提供。

6、对出厂产品实行质量“三包”--包修、包换、包退，“三包”期外的产品实行终身保修服务。产品如果未达到标准要求及合同、技术协议中规定的要求，公司将给予更换；如果产品在安装使用后属于产品自身质量问题而故障频繁，用户无法正常使用，可以根据客户要求进行退货或更换处理，并按合同规定进行赔偿。如果秤台在五年中出现压变形、压塌等质量问题，公司将给予免费维修或更换。

黄冈地磅-专业制造电子秤3乘18米100T现货