鄂州地磅-专业制造电子秤3乘18米120T现货

SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计.它 分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡,U形钢结构秤台，抛丸防腐处理、坚固耐用 3  维护简便费用低4  零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 5  超载、欠载等状态提示6 数字显示毛重、净重、皮重 7  数据管理方便8 系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求9 可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统10 安装形式有无基坑和浅基坑两种方式标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为遥控系统等

汽车衡磅体的选择

磅体是决定汽车衡承重结构的重要部份。汽车衡磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。

汽车衡的配制：
标准配制：磅体、传感器、显示仪表、接线盒、信号线
磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5米~24米长度用的比较多，宽度3米最为常见。根据总长，磅体分为一节、二节、三节、四节和五节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。
通常情况，拥有以上配制，汽车衡就可以直接使用了。有些用户需要更多的功能，那就可以根据用户的需求来选用设备。

安装及售后服务：

称体提供5年内保修（自然灾害，人为破坏除外）终身维护。全天候远程技术帮助; 24小时内技术工程师现场排除故障。

售前：客户需求 + 完善的称重方案 = 买的省心！

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