海门地磅--海门防爆80吨地磅-品质保证

江苏鹰衡衡器制造有限公司（全国各大省市均有服务点）专业生产汽车衡。汽车衡俗称汽车衡又称电子汽车衡,有模拟式,数字式,便携式,移动式,出口式,防爆式,固定式电子轴重秤等。SCS型、TASA系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计.电子汽车衡：电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、煤矿、厂矿、港口、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。

产品概括： 专业数字式电子汽车衡生产制造厂家SCS汽车衡系列是本公司引进欧美先进的大型汽车衡制作技术及经验研发的高精度汽车衡，其传感电测部件，全面采用第三代数字传感电测部件，与前两代传感电测部件相比较，除具备称重信号不失真、不受射频干扰、不因温差变化、不因线阻损耗、自动偏载调整等优点，还因电测部件全面采用鹰衡衡器第三代数字部件，在系统稳定性、传输距离、防雷性防水防遥控功能上更具优势.

数字式汽车衡秤台是根据桥梁的结构原理研制而成的，是以碳钢框架和高标号混凝土为主件制作而成的超高强度秤台，和同类型全钢制秤台比较，具有自重大、强度高、稳定性好、抗腐能力强，免维护、噪声小、因热胀冷缩变形小等特点，且因用钢量的大幅降低，使秤台成本。故目前SCS汽车衡系列以其极高的性价比深得用户青睐。是化工、冶金、矿山、港口、码头、公用磅、机械加工等行业高价值大宗货物称量的 选择。

汽车衡简介：汽车衡是设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量。汽车衡按秤体结构可分为：全钢结构汽车衡（u型钢汽车衡、槽钢汽车衡）和水泥汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡。他们的基本配置是一样的，都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。汽车衡的标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。

汽车衡台面规格(m)及适用场合：

1、SCS-30吨（2.5m×5m和2.5m×6m）：适用于三轮车、农用车、单桥车，可用于称量：毛竹、柴火、木屑、稻草、粮食、花生等。

2、SCS-60吨（3m×7m和3m×8m）：适用于单桥车、双桥车、后八轮，可用于称量：煤、煤矸石、碎石、砂、粮食等。

3、SCS-100吨（3m×9m和3m×10m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）可用于称量：煤、碎石、沙石、粮食、矿、化工、对外过磅等。

4、SCS-120吨（3m×12m和3m×14m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）、半挂车、水泥罐车，可用于称量搅拌站用秤、煤、沙石、粮食、矿、化工、对外过磅等。

5、SCS-150吨（3m×16m和3m×18m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）、半挂车、拖挂车，可用于称量：矿、煤、煤矸石、碎石、砂、粮食、化工、对外过磅等任何场合。大汽车衡使用钢材：均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。汽车衡总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6 mm，中间的U型梁5mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的汽车衡有六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。

汽车衡秤秤台选择：1：根据用户使用场合不一，为各种不同用户定制适合的秤台。如：化工厂，需要耐腐蚀的秤台，根据腐蚀等级不一样，定制适合的不锈钢材质+耐 腐蚀的烤漆秤台，增加秤台的使用寿命；防爆使用场合的，可以定制ex本安防爆的仪表，防爆传感器，使用不易跟空气其他物质进行反应的烤漆，来保证防爆汽车衡的使用寿命。

2：公司采用标准U型钢(Q235)桥梁结构生产制造，每节秤台U型主梁5-7根（承受力更强钢板厚度8 mm，10mm，12mm，14mm， 16mm多折设计，根据不同用户使用场合，受力点不一样可以进行挑选，达到人性化设计。板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型剪板机 折成U型钢,然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。

3：产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺，环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接性能符合标准。

汽车衡秤基础选择：

无基坑或有基坑两种安装方式。

无基坑（推荐）磅体高于地面，两边做斜坡；

优点：基础施工费用低，安装维修方便，通风良好，维护简单无积水；

缺点：.相对浅基坑占地面积较大车辆上下需爬坡。

假如是水泥地(18-20mm)的话，可以直接放地面上，秤脚用钢板垫一下。

浅基坑：基础做出来磅体与地面平行。

优点：相对无基坑基础占地面积小，平整利落。

缺点：如遇排水不畅，容易积水浸泡，给安装和维修带来不便，设备依赖性强，底部通风不良，电子部件易受潮。

重点：.排水系统必须设计，制做准确得当，.建议秤台四周安装警示牌！

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