泗阳县150吨地磅安装。泗阳县地磅厂家直供

汽车衡配件组合：由磅秤，传感器，接线盒，称重显示仪表，几大部件组成，磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5米~20米长度用的比较多，宽度3米最为常见。根据总长，磅体分为一节、二节、三节、四节和五节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。

通常情况，拥有以上配制，汽车衡就可以直接使用了。

汽车衡性能：采用上海宝钢的钢材，采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。汽车衡总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的汽车衡有六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

广泛应用于隧道、地铁、水电站、地下洞室等行业施工中，是钢拱架制造的理想设备。详尽标示各钢筋的分类，液压传动保证工作时不致因使用不当造成严重超载事故，与此同时，也需要对单位自身的情况进行充分的分析和研究，从而保证所选择方案的合理性及科学性，道路冷弯机工程施工中，工程材料的检测中存在着很大的随机性问题，而且检测的范围也不够明确，在混凝土浇筑当中，尽量将工作缝减少，确保平整、严密的接缝，确保分次浇筑中，保持一致的混凝土外观。那么隧道施工就离不开冷弯机，但是看似重要冷弯机，在隧道施工中也就是一台两台量够。数控冷弯机操作：严厉遵冷弯机操作规程，按规则穿戴好劳作防护品。冷弯机开机前将上、下模具整理、擦拭洁净。检查托料架、挡料架及滑块上有无异物，如有异物，整理洁净。按所折板料厚度、挑选恰当模，模规范一般等于大于8倍板料厚度。冷弯机由板料折弯力数或折弯力计算公式得工件折弯力，工件折弯力不得大于1000kn。

1  SCS-60吨（3m×7m和3m×8m）：适用于单桥车、双桥车、后八轮，可用于称量：煤、煤矸石、碎石、砂、粮食等。

2  SCS-80吨（3m×9m和3m×10m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）可用于称量：煤、煤矸石、碎石、砂、粮食、矿、化工、对外过磅等。

3  SCS-100吨（3m×12m和3m×14m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）、半挂车、水泥罐车，可用于称量：打隧道用秤、修高速用秤、搅拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、粮食、矿、化工、对外过磅等。

4  SCS-120吨（3m×16m和3m×18m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）、半挂车、拖挂车，可用于称量：矿、煤、煤矸石、碎石、砂、粮食、化工、对外过磅等任何场合。

5  SCS-150吨，200吨（3m×20m,3m×21m,3m×24m）：可用于对外过磅及特殊场合。

汽车衡钢结构的选择：

1 钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？

2 槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。  

3 从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全 汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。  

4 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

5 U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。鹰衡公司采用大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。

6 鹰衡汽车衡钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

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