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计量数据自动采集，自动处理，自动控制等，无人值守整个系统有道闸控制，车号系统红外作弊等，海量数据存储，便于管理，减少了过磅人员，降低企业人工成本，防止人为作弊等等

鹰衡汽车衡磅体(秤体)的选择：

1 汽车衡磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知。

2 在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，很多人忽视它的作用。

3 在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。

4 很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。

鹰衡汽车衡尺寸选择：

1 汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。

2 是实际测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。

3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。

车辆压到地感线圈后触发车牌识别仪识别车牌号，系统识别到车牌号控制交通灯绿灯变红灯，入口道闸打开。指示后序及对面车辆不得跟进，电脑语音指示车辆上磅请减速停稳。

车辆开到指定位置后停下，车辆通过入口地感线圈后入口道闸自动放下；

如车辆完全在前后两对光栅范围内，中控室电脑检测到重量数据等待稳定后执行称重操作，进行摄像机抓拍车辆图像，提取数据记录并保存，具体抓拍几张依据摄像头数量而定。

称重记录完毕后，语音播报称重信息（车牌号、毛重、皮重、净重），同时出口道闸自动抬起语音指示请下衡，司机开车下衡车辆完全通过地感线圈后道闸自动放下，同时交通灯红灯变绿灯，提示后序及对面车辆跟进。

汽车衡重量回零，这是一个称重流程。

系统复位，然后不断循环。

注：如果系统设置为一次过磅模式，系统会自动调取车辆本次称重数据形成一条完整的记录。如果为普通过磅模式系统在该车 次过磅时候自动与 次的过磅记录匹配形成一条完整记录。双向AVS汽车衡无人值守系统提高了称重的效率减少了车辆来回调头的时间。

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