枣庄地磅厂家--100吨14米地磅安装-防爆地磅定制

电子汽车衡（江苏鹰衡生产厂家-上海鹰衡总厂）秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高精度双剪梁，桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温漂抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护极其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量，生产监控及数据管理。是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择!

SCS系列全电子地磅（俗称地磅）是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。

汽车衡称体结构组成：电子汽车衡是我公司紧跟 先进技术，采用当今 先进的数字式；模拟式、2种称重传感器、可根据客服不同的选择，数字式称重显示仪及先进的秤体而设计的全电子模块化汽车衡。秤体由机械 组经多年钻研、开发，设计，经数万次抗冲击实验，得出的 的U型梁结构，秤体材质采用通用碳钢Q235材质；比普通钢材强度要增强150%；秤体强度高、韧性好、结构简洁紧凑，可以承受超国标150%的轴重高压。秤体采用 的全自动无缝焊接，同时我公司秤体还采用喷沙除锈，外层经特殊化学生产工艺处理，有效提高了秤体的抗腐蚀性，大大的延长了汽车衡的使用寿汽车衡总体技术参数：主要是面板，主梁，端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的汽车衡有六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。标准配制：磅体，传感器，显示仪表，接线盒，信号线磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5米~24米长度用的比较多，宽度3米常见。根据总长，磅体分为一节，二节，三节，四节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。

按传感器可分为数字式汽车衡，模拟式汽车衡。他们的基本配置是一样的，都需要传感器，接线盒，打印机，称重仪表，现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。汽车衡的标准配置主要由承重传力机构(秤体)，高精度称重传感器，称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机，大屏幕显示器，电脑管理。

产品优点1精度高 可达1/100002防遥控 如果被加装遥控器，系统会自动检测并报警提示3传输距离远 可达200米4抗射频干扰 符合 OIML R76关于电磁敏感度，静电放电和脉冲串干扰的要求5长期可靠 不受温度变化影响及机械振动等方面的影响且无须经常调整角差。

汽车衡选料：汽车衡使用钢材，均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。

汽车衡主梁的折弯：汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

汽车衡焊接：U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。

四、汽车衡的安装基础：

1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。
2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的 超载荷量。
3.基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下， 不能产生单独下沉的变化。

4. 有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式）

家门口的售后服务。用的放心。我们公司拥有专业研发团队，销售体系、质量控制、物流仓储、售后服务，各部门分工协作，全天候为您服务。

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