日照地磅/日照3乘18米150吨地磅-源头工厂

SCS系列全电子汽车衡（俗称汽车衡）是本公司(原上海衡器总厂)博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车汽车衡、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。汽车衡秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护极其方便。本产品广泛应用于工厂、工地、港口、粮库、收购站等场合；是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！汽车衡尺寸选择：

1 汽车衡的尺寸是选型的关键，汽车衡吨位并不是实要因素，确定要100吨汽车衡时，首先还要确定自已过磅的车长和宽，大了浪费，小了用不了。

2实地测量一下。不确定时可以设定一个范围，通常前四后八的车型，选9米汽车衡，半挂车为16米，具体的可以咨询厂商。

3确定好尺寸了，下面就要开始找相应的厂家询价。

汽车衡秤量程：0.1-5吨-10吨-20吨-30吨-40吨-50吨-60吨-70吨-80吨-100吨-120吨地-150吨-200吨汽车衡。工地用汽车衡，前四后八轮车汽车衡，半挂车汽车衡，混凝土车汽车衡，钢筋车汽车衡，搅拌站用汽车衡，出口汽车衡等等。公司三证样样不缺， 让您买了放心！

汽车衡的安装攻略：

选址建议：汽车衡的安装位置应有良好的排水通,会因暴雨淹没汽车衡,对于浅基坑更应设置排水通道.另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度.

汽车衡基础：必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位.基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡.汽车衡钢结构的选择：

1 钢材分为三种结构：工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少使用，国内外同行主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用， 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡，但也有人说槽钢汽车衡，那么到底这两者哪种好呢？公司为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢？

2 槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用，U型钢则没有。  

3 从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢，其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流，在美国、德国、中国乃至全 汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。  

4 槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理，槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重，这个实话。

5 U型钢，是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。鹰衡公司采用大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。

6 鹰衡汽车衡钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强，因而秤体抗绕，寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。主要功能具备统计功能灵活的磅单格式灵活的报表格式灵活的称重界面齐全的设置功能 防ZB功能。一机两秤 联网功能 四种称重式：

同步打印机：Panasonic  KX-P1121

高质量的通用24针点阵打印机,能满足办公的各种要求

通过以CENTRONICS为标准的并行接口,打印机可与仪表、计算机连接

数据传输率,至少1000BPS

打印头寿命：4亿次击打/针

色带寿命：200万字符4.4、英寸大屏幕显示器

本显示器采用超高亮度LED数码管，具有亮度高、发光稳定、可接收二种不同的信号。

保修条款：本公司产品自客户正常使用日起秤体钢结构部分免费保修五年（五年内秤体主梁弯曲大于等于15mm本公司承诺免费更换新秤体），电气部分免费保修18个月（不含人为或天灾），自客户保修日起电话沟通解决不了的，本公司承诺在 时间内赶到现场并解决问题。

荣成地磅厂/荣成3乘14米80吨地磅-直供价