高淳县地磅厂-防爆电子汽车衡-性能稳定

鹰衡衡器设备制造有限公司生产的汽车衡在防水、防雷电、防遥控、抗压抗冲击方面有不俗的表现。我们公司采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。U型梁结构焊接均采用满焊，更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品.1选汽车衡要选称台耐用的。因为电子部分?任何厂家都是一样的。而称台质量差的只能用2、3年就会变型、生锈。我公司产品汽车衡，大汽车衡免费保修5年，小汽车衡国标保修一年。 2选汽车衡要选维修方便的。汽车衡最怕雷击和水浸，因此汽车衡要做好防雷和排水系统。如果电子部分坏了，厂家要能及时赶过来进行维修，以免耽误使用。我公司(淮安鹰衡)是专业厂家，有专业的维修队伍。scs，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围0.5T~200T。电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

汽车衡汽车衡汽车衡SCS-C数字式电子汽车衡的特点：

1、数字变换技术及补偿技术：称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元；用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等参数的自动补偿实现了更换传感器后免校秤的优点；

2、校准技术、数字技术使汽车衡的偏载(四角)校准自动完成，称重精度是模拟式汽车衡的十倍；

3、数字通讯技术：总线结构便于多个称重传感器的应用 ，在同一系统中最多可接32只称重传感器；采用RS485接口，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；

4、智能化技术：可根据指令更改传感器特性参数；可根据不同的应用环境采用不同的滤波方式；

5、模块化，系列化秤台，多单元组合；

6、数字式不锈钢激光焊密封传感器，精度等级C3，防水防腐能力强；

7、完全杜绝遥控装置作/弊。数字传感器特有的传输方式可以完全防止利用简单电路改变信号的大小，避免用户的损失电子磅：概述SCS系列无基坑全数字式汽车衡是我公司自行研制设计、采用 品牌德国HBM公司原装数字式传感器和中文版TRADE计量管理软件组建而成的新型智能化电子称重计量设备。采用德国HBM公司的高精度数字式传感器信号直接进入电脑此种方式工作，无须连接仪表，可大大减少环节故障和操作繁琐等事宜，直接参与企业管理，广泛用于港口、码头、车站、仓库及各大中型冶金有色企业的大宗企业载重物资进、出厂称重计量。是企业提高称重计量现代化水平而广为流行的一种新型的理想计量设备。

电子磅特点：可用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角调整更为简单和 ，无实重标定等。通过软件，可方便安全地对称重系统进行诊断。无需称重显示仪表，直接在计算机上显示称重过程。更换计算机后不需进行重新标定。加入了超载保护。数字量传输使抗干扰性在增强。精度等级：D1  C3   环境适应性强：防潮、防腐、抗射频干扰。多种存储功能：车号、皮重存储，货物分项累计和总累计存储。多种数据报表输出/自动打印。具有防二次雷击及防浪涌电压功能。数字信号输出，可远距离传输。自动复位传力机构。汽车衡选料：汽车衡使用钢材，均采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。

汽车衡主梁的折弯：汽车衡的六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

汽车衡焊接：U型梁结构汽车衡，焊接均采用满焊，相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固，焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。

汽车衡的安装基础：1.汽车衡的安装首先应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

2.承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的 超载荷量。
3.基础建造过程中，几个承重点建筑结构在一个总体上，一般情况下，也可以将两个承重点建筑在一块混凝土基础上，每块基础的承载力在受力情况下， 不能产生单独下沉的变化。

4. 有基坑、无基坑、移动式 （三种基坑模式）

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