阜宁县地磅/阜宁衡器厂产地直供价

鹰衡地磅生产工艺：

1.秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头保证秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，保证了秤体的抗冲击力）从而保证秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但保证了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也增加了整台秤的正常试用，和减少了维修的可能性。

2.鹰衡称重在焊接过程中始终试用铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。

3.鹰衡称重秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为保证秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载实验，以保证秤台不变形.汽车衡常规车子的尺寸及适用场合：

20吨（2.5m×5m和2.5m×6m）：适用于三轮车、农用车、单桥车等

60吨（3m×7m和3m×8m）：适用于单桥车、双桥车、后八轮等

80吨（3m×9m和3m×10m）：适用于后八轮、前四后八（车箱长度为9米6的也行）

100吨（3m×12m和3m×14m）：适用于后八轮、前四后八、半挂车、水泥罐车

120吨（3m×16m和3m×18m）：适用于后八轮、前四后八、半挂车、拖挂车

200吨（3m×20m）：可用于对外过磅及特殊场合。

秤体：一般现在都为u型梁结构的地磅秤体，U型钢结构地磅：主要特点：承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。 ，且是满焊结构，使用更科学，造价成本也相对低很多。U型梁秤体一般都为六道梁，外面四道梁标准的为8个厚，里边四道一般都为6个厚，面板一般为十个厚，使用达120吨以上的建议加厚面板和梁。当然造价也相对高些！

3．传感器：分为国产与进口，市面上大部分地磅采用的皆为国产传感器配置，国产传感器价格低，受市场欢迎，进口传感器价格高，但性能更稳定，使用寿命更长，精准度更高。

UHPC不同于传统的高强混凝土（HSC）和钢纤维混凝土（SFRC），也不是传统意义“高性能混凝土（HPC）”的高强化，而是性能指标明确的新品种水泥基结构工程材料。有时候，人生的成就，比的就是命长。地磅称量范围及尺寸确定：

1、称量范围：主要根据自己要称重的物质毛重大是多少，结合未来的使用要求，建议按大毛重的1.2倍选择量程；

2、台面尺寸：建议根据自己平时运货车辆的长尺寸确定，不能只计算前轴和后轴的轴距，稍大一些可以保证驾乘人员称量方便。以及更广泛的适应性，宽度方面一般车辆3米宽已经能够满足要求，如果想要称量方便，还可以选择3.2、3.4、3.5米，但价格会提高。

地磅类产品具体尺寸有：小地磅1*1m 1.2*1.2m 1.5*1.5m 2.*2m 2*3m小汽车衡2*4m 2.5*5m 2.5*6m等 大地磅3*6m 3*7m 3*8m 3*9m 3*10m 3*12m 3*14m 3*16m 3*18m 3*20m 3*21m等选择适合的尺寸可以定做我公司对产品实行终身维护，秤体免费保修五年，电器部分保修18个月

如产品出现质量问题我公司在接到电话“10分钟内做出回应”“1小时内做出决定”“6—24小时”内解决问题。

上海地磅衡器厂生产，全国直销，上海、江苏、浙江等地售后服务

目前本公司生产的全钢结构电子汽车衡，是自行开发研制的第四代钢秤，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得汽车衡秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。是市场上较为常用的全钢结构秤台，可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台，广泛用于工厂矿山，港口码头，货场仓库等场所的物质计量，监控和数据管理。

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