黄山地磅/100T120T地磅批发

SCS系列全电子汽车衡（俗称汽车衡）是本公司(原上海衡器总厂)博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车汽车衡、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。汽车衡秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高精度低温抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能优越、准确度高、长期稳定性好、安装维护极其方便。本产品广泛应用于工厂、工地、港口、粮库、收购站等场合；是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！黄山地磅/100T120T地磅批发

汽车衡规格：产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值      10     20     20     20      20      20      50     100

传感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

电子汽车衡汽车衡台面规格(m)

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

汽车衡磅体的选择磅体是决定汽车衡承重结构的重要部份。汽车衡磅体：由面板、端面板、U型梁组成，面板是在汽车过磅时的直接重力作用接触面，端面板起封闭磅体的作用是众所周知，其实在汽车过磅时，大部份的作用力都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。在买汽车衡是只问面板的厚度，在实际检修案例中，多数汽车衡磅体变形直接原因就是端面板太簿。很多不法厂商为节省材料在端面板用料上做文章。问清楚汽车衡厂家U型梁采用的是Q235碳素钢板还是代钢板，绝大多数的厂家都是选用的Q235钢板。

汽车衡的配制：标准配制：磅体、传感器、显示仪表、接线盒、信号线
磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5~24米长度用的比较多，宽度3米最为常见。根据总长，磅体分为一节、二节、三节、四节和五节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。
通常情况，拥有以上配制，汽车衡就可以直接使用了。有些用户需要更多的功能，那就可以根据用户的需求来选用设备。

汽车衡配件组合：由磅秤，传感器，接线盒，称重显示仪表，几大部件组成，磅体就是用于汽车上磅用的，所以要满足汽车所有车轮在磅体上，从5米~20米长度用的比较多，宽度3米最为常见。根据总长，磅体分为一节、二节、三节、四节和五节。传感器的数量也是根据磅体的节数而定。

通常情况，拥有以上配制，汽车衡就可以直接使用了。

汽车衡性能：采用上海宝钢的钢材，采用规格的U型钢，从科学角度，U型梁结构汽车衡，承受压力大，支撑时间久，不易变形等特点。汽车衡总体技术参数：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的汽车衡有六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。