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鹰衡百年老厂 SCS系列全电子汽车衡是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡，有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。

SCS系列全电子汽车衡（俗称汽车衡）是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车汽车衡、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用独特的工装夹具，精密的空间定位测量技术和先进的焊接工艺，有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。

汽车衡总体技术参数：主要是面板，主梁，端面板的焊接，面板用料一般分为8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，两侧U型梁6mm，中间的U型梁8mm 。加强型汽车衡，使用寿命长，客户可以放心！3米宽的汽车衡有六道主梁，作为汽车衡的主要承重支撑，用料十分重要，本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试，确保整体结构不变形。

电子磅主要技术参数

1准确度等级：OIML Ⅲ 级 ；超载系数：125%

2工作温度：-40℃～+70℃  ；相对湿度：0-90%RH（无须结露）

3系统电源：AC220V ± 10%、50Hz ± 1Hz；系统串行输出：RS-232AKG 20Ma

4电流环示值响应时间：≥5S

计算机和稳压电源等外部设备。被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡。已经由老式的机械的地磅也叫汽车衡输出与重量数值成正比例的电信号。现在用电子地磅的人越来越多慢慢的向电子的转变经线性放大器将信号放大。连接件称重传感器下面就来讲一讲电子地磅的结构组成和工作原理。还可以选配打印大屏幕显示器限位装置及接线盒等零部件组成称重显示器。

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