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| 分辨率 | 300/1 |
| 品牌 | 鹰衡 |
| 货号 | 013980 |
| 用途 | 计重称量 |
| 电源电压 | 220v |
| 型号 | SCS |
| 规格 | 可定制 |
| 测量精度 | 10kg |
| 重量 | 8吨 |
| 测量范围 | 400KG |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 3*18米 |
| 保修期 | 五年 |
| 是否进口 | 否 |
南通120吨150吨地磅 南通地磅厂价格表
上海衡器总厂-江苏分厂,汽车衡是设置在地面上的大型称重设备,主要用于车辆及所载货物的计量。汽车衡按秤体结构可分为:全钢结构汽车衡(u型钢汽车衡、槽钢汽车衡)和水泥汽车衡;按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡。他们的基本配置是一样的,都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的汽车衡可配上电脑和称重软件。汽车衡的标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成汽车衡基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。
汽车衡选料:汽车衡使用钢材,均采用规格的U型钢,从科学角度,U型梁结构汽车衡,承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。
汽车衡主梁的折弯:汽车衡的六道主梁,作为汽车衡的主要承重支撑,用料十分重要,本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
二、汽车衡选料:
汽车衡使用钢材,均采用规格的U型钢,从科学角度,U型梁结构汽车衡,承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。
汽车衡主梁的折弯:
汽车衡的六道主梁,作为汽车衡的主要承重支撑,用料十分重要,本公司汽车衡主梁采用6MM钢材进行折弯。经过多次重压测试,确保整体结构不变形。
三、汽车衡焊接:
U型梁结构汽车衡,焊接均采用满焊,相较糟钢结构汽车衡点焊的更牢固,焊缝采用超声波探伤检查,并且下道工序必须对上道工序进行检查,确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力,去除氧化皮,检查焊缝质量,如发现问题及时补焊提高产品质量。
汽车衡焊接: 焊缝采用超声波探伤检查,并且下道工序必须对上道工序进行检查,确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力去除氧化皮,检查焊缝质量,如发现问题及时补焊提高产品质量。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理,清楚表面锈蚀,提高油漆附着力比喷砂处理除锈更 ,除锈效果大大优于喷砂。底漆采取富锌底漆,避免采用红丹底漆消极防腐原理,采用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。防锈效果好。面漆采取聚胺脂树脂面漆连接零件不露出台面美观简洁
U型钢结构:主要特点:承受压力大,支撑时间久,不易变形等特点。 主要用途:主要用于汽车衡的主结构,使用寿命长,作为制造汽车衡的主要型钢,在国内外广泛采用的都是U型钢。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致,因而各国U型钢的断面形状、几何参数以及材质等不尽相同。
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